Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#25008
3D modellnek semmi köze az FM-hez. Azt bármikor lecserélheted bármire és a modell ugyanúgy repül.
A gáz és bot mozgás az nem a AFM or PFM része. Az egy alapvető dolog :) A különböző FM-nél az a kérdés, hogy mennyi dolgot számol realtime, és mi az ami előre eldöntött, scriptelt feltételek teljesülése után automatikusan meg történik.
Például a régi Il-2-ben tudni lehetett, ha a P-39-essel emelkedés közben túl sok pedállal léped be, és dugóba esik, akkor vagy kiveszed azonnal, vagy 2-3 pördület után lapos dugóba kerül, amit földig csinál, ott már ugrani kell akármilyen magasan vagy. Minden egyes alkalommal ugyanaz történt. Az például scriptelt FM volt. Egyenes repülésnél senki nem mondja meg, hogy az egyszerű, fejlett vagy professzionális FM-ként viselkedik a bonyolult helyzetekben.
Szerintem a VTB esetében nem kell nekik AFM, kötelékezni lehet egyszerűvel is. Ha csinálnának különösebb manővereket, átesés, nagy állásszögű kis sebességű manővereket, ott már inkább, bár bemutató repülésnél lehet, hogy pont az egyszerűsített FM a jobb, hiszen akkor minden gép nagyon hasonlóan fog viselkedni, nincs benne random faktor, vagy sok paramétertől függő nagyon változó helyzet.