A II. Világháború híres harckocsiai
-
ambasa #322 Én a T-34 Cristie futóművére szavazok.
Az hogy a németek átlapolt görgőket használtak, annak szvsz a tömeg v)olt a legfőbb oka. (tudom a Pz.II-nek is volt átlapolt görgős változata, de ez nem zárja ki, hogy a Tigeren és a Pantheren miért alkalmazták. Az átlapolt futóműnél megemlítik, hogy a befagyot sár akár meg is akadályozhotta az elindulásban. Igazából a németek az egész háború folyamán kisérleteztek a futómű megoldásokkal, mert egyikkel sem voltak igazán elégedettek.
A Sherman futóműve egy hagyományos, bevált műszaki megoldás volt, nem hallottam róla, hogy különösebb problémák adódtak volna vele.
Összegezve a háború után a Christie futómű élt tovább, illetve olyan megoldások, amik inkább ennek a visszafutó-görgőkkel ellátott változatai (M-26/46/47/48/60, illetve T-72)
![]()
