Informatika és tudomány

  • [NST]Cifu
    #9
    Miután még csak a kisérleti fázisban van ez a technológia, nyílván nincsenek konkrét adatok, csak becslések. De a hagyományos ion-hajtóművekhez képest többszörös tolóerő azonos üzemanyag-felhasználás mellett azért mégiscsak jelentős előrelépés. A SMART-1 1350 wattnyi elektromos energiával termelt 0.07 newton tolóerőt. Ha így haladnak a fejlesztések, akkor 20-30 év múlva az ion- illetve plazmahajtóművek már olyan szintre jutthatnak, hogy az emberes bolygóközi űrutazás egyik fő meghajtásává léphet elő.