94802
-
#16679
Ha veszel boostot kapod ezt a szörnyen ronda angol zászlós Lótuszt és azon vannak a marricák:)
Örülök hogy nem lehet ráismerni:)
-
#16678
Itt is van.Katt!
Remélem segítettem. -
#16677
Hát csak a wallhack-es dolgot tudom de én nem ajánlom...
A Chates dolog-ra meg lejjebb volt egy link beszúrva. Kikeresem egy perc. -
#16676
Ohh ez egészen bejövős :) gg, a szponzormatricák honnand vannak? :D -
varazslo1 #16675 3-4-9 T2 rugó partolás 1. menetben :D -
varazslo1 #16674 Kössz a tippeket skacok! :)
ÚGy néz ki,hogy kábeltörésem van :S egy picit megigazítottam s máris jobb lett a kép.
Takarítás lassan ráférne :P -
#16673
Skacok van valami használható program amivel más képernyő állásból lehet a pályát fotózni?
-
csiliboy #16672 Üdv!
Nekem is az a problémám mint VFERIII-nek :(
Én már írtam privátot RACING824-nek, Ő tudja a megoldást elvileg.
De ha itt segít valaki az is jó lenne, mert marha bosszantó a dolog...
-
#16671
Esetleg másik VGA kábellel nézd meg hogy csinálja-e... -
Big Boss Hu #16670 Takarítsd ki a géped sűrített levegős pisztollyal, ne porszívóval. Főleg csatik, vidikártya+proci hűtőből a koszt.
Meg frissítsd vidikártya driverét. -
#16669
Segíség!
Nem tudok a chat-en írni senkinek. Senki nem látja amit írok, és senki sem hallja, amit mondok group-ban. Valaki aki tud angolul, leírhatná, hogy mit kell írni a support-nak, mert ez nagyon nem megy nekem. Előre is köszi! -
#16668
Alapvető kérdés portalanítás?
-
varazslo1 #16667 simán,amikor rájön,akkor szokta csinálni.Nem olyan sűrűn. -
#16666
Átalakítóval csatlakozik a moncsi a kártyához?
-
varazslo1 #16665 Nem tudjátok,hogy miért "hangyás" az LCD monitorom? Meg csíkos,olyan értelemben,hogy a fényviszonyok nem egyformák..pl világos elemen van sötét elem s olyankor a sötét elem mellett van egy sötétebb csík a világos elemen :S -
varazslo1 #16664 31. nap,de sajna gyengébb,mint ami rajta van :S
![]()
-
#16663
Kicsit uncsiztam és alkottam egyet
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#16662
én is azt mondom, hogy jó autó meg pályaismeret, stb, ezért is állok ki minden ártatlan sofőr mellett. Mint írtam, meg sem tudom ítélni, a mustangos időeredményt. Viszont minden bizonnyal vannak mustang rtr-x sofőrök, őket kérte meg az első (már törtölt) hsz-ben Kergemarha, hogy ítéljék meg, döntsék el a státuszát valamilyen irányba. Én mint ingyenes autókkal száguldó sofőr, nem tudok csak a pár lotus elise-es időből, meg a túl kevés multiból kiindulni. Mondtam is, hogy gyanús, egyelőre ennyi. (Zárójlben írom le, hogy még senki sem szállt rá Kergemarhára, de valaki rá fog szerintem, mert elég jól sikerült videó volt, amit ti nem láthattok éppen) Valami hihetetlenül kivánsci vagyok az ügy végkimenetelére, és óriási csalódás lenne, ha elfelejtéssel érne véget. Valakinek bocsánatot kell kérnie a másiktól a végén, ahogy írtam is. Valaki téved az ügyben. Vagy K. Marha vagy a vádlója, vádlói, akikről sokat még nem tudunk. Ennyit tudok innen mondani. És akinek nincs mustangja, annak kell óvatosan fogalmaznia, és nem állást foglalni hú de egyértelműen. Nekem egyelőre megítélhetetlen, de érdekes az adatlapja. Minden jót! -
Big Boss Hu #16661 Le kéne szállni egyébként kergemarháról, mert átesett mindenki a ló túloldalára. Aki gyors az mind csaló? Elég hasonló módon csináltam pár dolgot, mint ő, van pár kedvenc pályám, azokat ismerem, és van a többi. Azok egy részén mondjuk megyek 1 vagy 2 db sp-t, hogy legyen időm. Egy rtr-x-el ez alapból lehet akár top500 körüli idő, ha nem egy kedvelt pálya.
És igenis lehet a pályának megfelelő autóval meglepően jó időt menni. Sokszor én se értem ennyi csaló mellett hogy lehet top100közeli időm. Ha azt látom, hogy lvl 50es protuned murcival instant topspeeddel megy, 1:10 alatt veronán mérges leszek, ahogy a szintén 50es golf spade streeten powerup nélkül 1:15öt. Hát persze. Miért hiszik azt, ha az autó topspeedjét állítják be speedhackbe nem látszik. 40 versenyt mentem mire sikerült hasonló időt mennem egy majdnem fullos skyline-al, azt is slingshot+5 nitróval.
De van hogy már ez se elég, tegnap verseny közben kellett 280ról 500+ra állítania a sebességet, hogy legyűrjön a nyomija, itt tartunk.
Nem vagyunk csalók, csak a jó autóval megyünk, ismerjük a pályát és még fékezni és kanyarodni is tudunk. Már ott tartok, hogy allinen ha egyáltalán megyek nem is nyomom végig a gázt skyline-al mert lecsalóznak ha 2:30at megyek véletlen...
Olyan autókat rakott be az ea, amik magukban felérnek egy csalással, ez se a mi gondunk. De aki meg is veszi őket (és megtanulja használni) azzal szembesül, hogy több gyanusítgatással szembesül. Az emberek még mindig ott tartanak, hogy, ha nagyobb a szám az autó statjában akkor az gyorsabb, és én nem győzhetem le csalás nélkül.
Én nem fogok videózni csak azért mert valaki lecsalóz, tiszta a lelkiismeretem, nem foglalkozom vele, fölösleges. Vegyen megfelelő autót, ha gyors akar lenni, és TANULJA MEG A PÁLYÁT, az többet ér mint bármi más.
Ajánlom neked is kergemarha, nem kell ezen idegeskedni. -
Bullitmustang #16660 karácsonyi dizájn 2.0
![]()
![]()
-
#16659
Élveztem is de most nagyon meguntam, mivel zsé nincs boostra meg amúgy sem költenék rá+a sok csaló+a sok leállás és ez a pénzéhesség ami egyre jobban a felszínre tör nagyon elszomorított és már 2 napja csak gyémántozni megyek fel, hogy ne vesszen el a streakem.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Vissza álltam TDU-zni, azt soha nem tudom megunni, van hogy egy hónapig nem nagyon megyek fel de aztán mikor rám jön akkor elvagyok vele sokáig, persze a world-ot is követem de kicsit meguntam most. -
Gam3r #16658 Ez a játék szerintem tök élvezhető lenne állandó DC és csíterek nélkül , kár hogy nem tudják ezt a 2őt megvalósítani. -
#16657
Szerintem nem figyelnek minden bejelentést. Ha egy személyre van sok akkor lehet a körmére néznek de szerintem ritka akit bannolnak, egy romániai srácot felvettem mentem vele párszor és észrevettem, hogy csal, jelentettem de nem szóltam neki, mai napig is fent van a listámon és fejlődik ugyan úgy. -
Gam3r #16656 Lenne egy kérdésem ami a következő lenne:
Szerintetek figyelik a jelentéseket , hogy ki cheater a beküldöttek közül???
Mert nekem ez nagyon nem tetszik , oké nem akarok siránkozni , csak nap mint nap találkozok legalább 5el. -
#16655
Valami ilyesmire gondolok, de fejezzük be az oft-ot mert Szabi kipics@z bennünket. 
-
RYO21 #16654 Mit jelent ez a DPSZ? Már vagy egy tucat autón láttam, de még mindíg nem jöttem rá, hogy mi akar lenni. -
#16653
ha annyira álmod akkor tudok segíteni van 1 pesti cimbim ( mellesleg volt hondás ) akinek van 1 eladó brutális dög ( igazi versenyautó ) bömbi ez már a worldban is megállja a helyét 
-
#16652
Hát az a szemöldök ahogy van menne a kukába. Nekem is egyik nagy kedvencem az E30, egyszer majd szeretnék egyet amit én pofozok ki, persze ez csak egy álom egyenlőre.
Nekem kb ez a stílus jön be. Tudom, hogy nem M3 de nekem így tetszik.
![]()
Amúgy nem rossz festések Werewolf, de ha az enyém lenne nem így festeném. -
Gam3r #16651 Amúgy szerintem kergemarha is olyan mint én , sok rossz ideje volt , amit régebben rossz kocsival , rossz tuningokkal ment le , és most ezeket korrigálja , én is ilyen top 8000 -es időket (régebben mazdámmal) javítottam pár elég jóra , bár igaz azóta is elég sokat fejlődött a BMW szóval nem ártana azokon is menni még1 menetet.
Szerintem kergemarha egy jó sofőr , ja és el is felejtettem beszélni arról a multkori incidensről , amikor láttatlanban tanácsokat adtam , lecsítereztem.
Bocsi , nem szánt szándékkal mondtam azt , remélem senkit nem sértettem ezzel meg. -
#16650
Nekem nagyon nagy kedvenceim közé tartozik ez a modell, kb 1000 videót megnéztem már a gépről. Mindig is az egyszerű vagy versenyautós festés tetszett nekem rajta. Ez a fekete-piros valahogy olyan túl csicsás. Az ajtón levő kriksz-krakszok helyére rajtszámot vagy semmit sem tennék, a motorháztetőt is üresen hagynám. A piros felni is OK, Kocka barátomnak is biztosan tetszik majd. A subaru Imprezán pedig csak a WRC festéseket szeretem, HD miinőségben. Nagyon egyedi nekem mindkét autó, nekem egyik sem tetszik igazán ebben a formájában, de attól még szép design, csak én vagyok szőrösszívű/krtikus. Kb ilyenre gondolok:
![]()
-
#16649
mondom, én a mindenki számára egyértelmű, megdönthetetlen, elfogadható végeredményt várom. Remélem, sikerül tisztáznod a félreértést, hiszen azt mondod, a vádlók tévednek. Valakik biztosan tévednek:
1.A vádlók, akik azt hitték, trükkös vagy, de nagyot tévednek
2.a, Te, aki azt hiszed, hogy nem derül fény a trükkökre
2.b,Mi, akik azt hittük, egy jó magyar sofőr vagy, és tiszta versenyző
Természetes, hogy az első variációnak örülnék, mert sosem jó +1 csaló a játékban, főleg ha magyar. Nekem nincs több hozzáfűznivalóm. A BMW M3 E30-cal futott menetek engem tálca nélkül is érdekelnek, van még mit tanulnom route 55 - gray point vonalvezetésén t2-es autóval ezek szerint.
Jó Játékot a továbbiakban! -
#16648
Kész vagyok az új kocsik festésével.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
kergemarha92 #16647 Lássuk sorban a válaszokat:
1-2. A második körön egy kicsit lehet még javítani valóban. Kb. fél másodperc maradhatott benne, nem igazán tudom. Az időeredményre sok bölcsességet nem tudok mondani. Ennyit bírok menni én, hogy más miért nem megy ilyen időt, azt ne tőlem kérdezd.
3. Igen, azokon a pályákon tényleg indul futam, mert zömmel pro alkatrészeket lehet ott nyerni. A Dover & Lepuson és a Beachfronton én is mentem, azokat azt hiszem, említettem is. Más pályákon, ami nem ad igazán jó alkatrészeket, kevesebb ember szokott játszani. Próbáltam, volt, hogy tíz percig cseteltem, amíg talált egy ellenfelet, aki aztán 2 másodperc után ki is lépett. Ettől függetlenül mehetek multiban is versenyeket ott, ahol ritkábban szoktam, ha számít ez valamit. (Nem igazán értem a problémát, mert ahol gyakran megfordulok és jobb időket megyek, ott multiban is hozom zömmel azokat az időket. Ha tehát csalnék, multiban is ugyanígy csalnék...)
4. Kénytelen-kelletlen miattad mentem be Eagle Drive-ra meg még egy-kettő lvl50 környéki pályára, hogy ne legyen annyi "csúnya" időm. :) Kicsit javítottam rajtuk, de túlzásba nem vittem a dolgot. Ha lesz majd egy kis kedvem, megpróbálom jobban megismerni a magasabb szintű pályákat is. Szintén nem értem a problémát, ha csalnék, mindenhol jó időket tudnék hozni, nem csak a kedvenc pályáimon.
5-6. Más emberekkel nem szeretnék foglalkozni. Tudom, hogy mit lehet kihozni a Lotusomból a Brooks Streeten, azt is tudom, hogy mennyire nehéz azt összehozni. Készítettem videókat is, tökéletes két kör esetén 2:57-en belüli időt lehet futni az én Lotusommal is powerupok nélkül. Nagyon abszurdnak hangzik, tudom jól. Tegnap és ma mentem kb. 50 futamot ezen a pályán, eddig egyszer tudtam 2:59 alá bemenni. Vannak videóim is természetesen, de a Fraps-szel még windowed módban sem látszik nekem a tálca, csak az aktív ablak. Ha bárki tud erre egy épkézláb megoldást ajánlani, nagyon hálás lennék neki! Helyette letöltöttem a Camtasia Studiot, amivel sokkal macerásabb videókat készíteni, de lehetséges vele teljes képernyőt is felvenni. Addig nem is töltöm fel a Fraps-szel készült féleredményeimet, helyette újra próbálkozom majd.
7. Juj de utáltam anno a Route 55-t! :) Pont a keskeny utak, sok traffic és "idióta" rövidítések miatt. Azt azért nem mondanám, hogy alig mentem a Route 55 - Gray Point kettősön versenyt, lassan 50 felett járhat a futamaim száma. A számomra ideális ívet úgy érzem, elég jól megtaláltam már ennyi idő alatt. Kis kitérő: az M3 E30 egy vadállat, megvétele után többnyire itt próbálgattam, és nem vallott szégyent finoman szólva sem. Talán jobb időt is mentem vele, mint az RTR-X-szel, mert sokkal kezesebb, eszméletlen könnyű irányítani. A traffic egyébként lényegesen kevésbé lassítja, mint a pillekönnyű Lotust. A Route 55-ön ment 02:43.260-os időmet szintén felvettem Fraps-szel (ahogy a futamaim legalább 90%-át az utóbbi időben, a megnövekedett érdeklődésnek eleget téve), ha érdekel, feltöltöm majd Youtube-ra. Powerup nélküli futam, egy-két kisebb koccanással. A tálca szintén nem látszik, de talán az autó sebességéből és irányításából kizárható a csalás gyanúja. Nem elsőre, nem is másodjára hoztam össze, ahogy említettem az elején, nem olyan kevés futamot mentem az elmúlt időben ezen a két pályán. Ha szükséges, később megyek tálcát mutató időt is, ezen ne múljon a dolog.
A Spade Streeten is sokat mentem, mind az aktuális SP és MP köröm slingshotos, juggernautos, többnitrós kör volt. Az akkori Nissan 2000-mel azoknál az időknél többet tényleg nem nagyon tudok menni. Ezekre az időkre vagyok a legbüszkébb a Brooks Street és a Skyline Avenue után. :) Videó emlékezetem szerint erről is van. A Beacon & Station pályán viszont keveset mentem, nem is emlékszem már a legjobb körömre. A nagyjából ismeretlen pályákon futott SP-s legjobb időim általában powerupos, viszont nem a legjobb vonalvezetésű körök, ez is ilyen lehetett. Megjegyzés: ismeretlen pályának azokat nevezem, ahol relatíve kevés futamot mentem. Szinte minden pályán teszteltem már a Lotust és az RTR-X-et, a Nissan 2000-rel is mentem jó pár pályán. Lassan elérem a 4000 futamot, így egy kevéske tapasztalatot azért sikerült már szereznem szinte mindenhol.
Hidd el, rengeteget számítanak a Boostos autók. Éppen emiatt ruháztam be anno a Starter Packre, kíváncsi voltam, mit lehet ezekből a vasakból kihozni. Szinte biztos vagyok benne, hogy a Gray Pointon te is hoznál minimum ilyen időket ezzel a BMW-vel. Akár elsőre is, mert az irányításán tényleg nincs mit tanulni (ellenben az RTR-X-szel). A Brooks Street más tészta, de azt már eleget ecseteltem szerintem.
Jelenleg el vagyok havazva, épp az imént adtam le a holnapi vizsgámat, mert lehetetlen már ennyi idő alatt utolérni magam. Emiatt késni fognak a (remélhetőleg) perdöntő bizonyítékok, de nem fognak elmaradni, ezt garantálni tudom. Bár a maga morbid módján még hízelgő is kicsit a csalással gyanúsítás, szeretném, ha mindenki meggyőződhetne róla, hogy soha nem csaltam. Ez nálam elvi kérdés, sokkal többet jelent a játéknál meg holmi ranglistánál. Épp ezért szeretnék minden "gyanús" eredményt tálcás videóval is rögzíteni. Igaz, Youtube-on nem nagyon láttam még ilyen felvételeket, szinte senki nem is tudott épkézláb megoldást ajánlani. Próbáltam Frapset, XFire-t, Total Screen Recordert, HyperCamet és Camtasia Studiot is. Jelenleg az utóbbi a nyerő, de még így is számos kellemetlen hatása van a videófelvételnek. Ha jól tudom, a tálcát is mutató videó már 100%-ban garantálná a tiszta versenyt, ezért mindenképp megéri az "áldozatot".
Mivel sokan elszörnyedve legörgetnek a hosszú üzenet végére ennyi írást látva, még egyszer szeretném kiemelni: ha bárki tud olyan videórögzítő programot, amivel teljes képernyőt (tálcával együtt, nem csak az aktív ablakot) lehet felvenni, ne habozzon szólni. Sokat segítene, igazán hálás lennék érte!
-
#16646
AAAAAzz igen, szép. Gratulálok majd Karcsinak a játékon belül is. Meg most nézem, hogy 31 napos a treasure hunt sorozata. Végre találtam egy mutatót, ahol megelőzöm, sajnos a pályán nem tudom 
-
csiles #16645 Te nyertél, páran kamuztak nekem, ők innentől kezdve engem felejtsen el, nem érdekelnek tovább a kamuzásuk. Tudom kik voltak azok, neveket nem mondok.
![]()
![]()
-
csiliboy #16644 Hát ha ennek lehet hinni, akkor 9,999,999 cash
-
#16643
Egy youtube videón láttam valamivel több, mint 17 millát, majd megkeresem. -
csiles #16642 Mondták már egy páran, de látni szeretném újra: mennyi cash-t lehet összeszedni max a játékban? maximalizálva van? vagy el lehet menni 7 számjegyű fölé? -
#16641
KERGEMARHA92 ÜGYE
Na, itt vagyok, kérted, hogy beszéljünk róla, most végre van időm reagálni a válaszaidra normális minőségben.
1.-2. A pályát(skyline avenue) én magam annyira nem ismerem, de amit láttam a top videódon, hogy 2 kanyart csúnyán elfékeztél a 2. körben. Ebből nitró nélkül a gyenge autóval hogyan lett ilyen top kategóriás idő...? Nem tudom, ez innen nézve érdekes.
3. A bmw-vel jónéhány multit tudtam menni alacsonyabb szintű pályákon is. Rövid idő alatt lehet nyomni versenyeket majd' mindenhol. Pl verona tunnel, wp and lyons, dover and lepus, beachfront, hwy99 and state pályákon elég gyakran indul futam. A bristol and bayshore-t nem is említem, szinte 2 percenként startol egy verseny ott. Ez a szöveg röhejes, hogy nincs ellenfél. Én sok pályán a tiedhez hasonlóan gyenge mustang rtr-x-ekkel indulok el, tehát ők ellened is elindulnának, nem ijesztőek azok a számok a géped képe alatt.
4. Tehát előbb szingliben tolsz pár időt, aztán multi, ez is OK, de hogy amikor a posztot írtam, micsoda szar idők voltak a neved mellett...
5.-6. brooks street ügy: Jó, ha 50-ből egyszer összejön ott egy futam? A garden blvd, aaaaaaz tele van civillel, a brooks street szinte üres ahhoz képest szerintem. A gyenge lotus elise-zel 81. idő.... háááááát, nem véletlenül csillagozták meg a statisztikás oldalon se... Ez olyan bődületesen csúnyán néz ki az én képernyőmön, hogy nagyon... A többi sofőr a brooks streetre kitalált lotusszal miért nem ment ilyen hasonló időt se? Minden pályát ismerő ember a top T3 autójával mutatott be top 100-as időt. És ők lotusszal nem mentek ehhez viszonítható időt. Megnéztem, ráérek. Nézd át te is őket, ha gondolod.
7. Felsoroltad a kedvenc pályáidat, ez OK, nem is kommentálom a T1-eseket, mert nincs skyline-om, viszont biztosan van, aki tudna hozzáfűzni a spade street időeredményhez, és van beacon station-specialista ismerősöm is. Ezen átlépek, de most jön a feketeleves: Van még egy kérdésem, elég összetett lesz. :D
Azt mondod, brookson sok a civil, én azt mondom, nem igaz, mert a garden blvd-n sokkal nagyobb a forgalom. Azt mondom, a route55-gray point pályákon még sokkal aljasabb helyeken bukkan fel egy-egy autó, hadd ne kelljen sorolni, hogy hol. Már szinte érzem, hogy hol fog jönni a civil e két pályán, annyit futottam rajta. Te írtad az előző hsz-ben, hogy a többi pályát egyszerűen nem ismered, nem olyan jók az idök. Ez valamilyen szinten OK, de a baj az, hogy azóta isteni magasságokba való időt mentél mondjuk csak pont ezen a két pályán nem túl sok gyakorlással. Ez számomra a leghihetetlenebb. Mondom, nagyon szemét a fohrgalom a brookshoz képest, és te az egy hete mutatott szar idők után simán kinyomtál top időket nem is a mustanggal a route55-n, ahol lehet menni 400-zal, a mustanggal akár 2 kör alatt 4X szer is. A többi világranglistás biztosan benyomja a nitrót, nem tudom, hogy te nyomtál-e:
a, nem nyomtál - baromi komoly idő kevés tapasztalattal route55-n
b, nyomtál - elég megfogni az E30-ast meg a mustangot is 350+ tempónál, és a traffic még mindig ott van, az egyenesben is.
Ha sokat számít a pálya ismerete... hogyan jött össze ilyen kevés idő alatt ilyen top idő, de nem is a mustanggal?
Mindent egybevéve, én ezek alapján azt tudom mondani, hogy: Forddal, E30-cal, Skyline 2000-rel soha nem mentem, de egyet tudok:
hát valami hihetetlenül gyanús, hogy megvettél egy ilyen bmw-t, és azonnal tudod is kezelni. Azonnal megtanultál egy gray pointot is top100 időeredmény szintjére, azt nem tudom, mennyi poweruppal. Ez emlékeztet egy másik kiváló magyar sofőrre, aki bementünk, és azonnal isteni időket mutatott be, majd leírta, hogy nem igazán ismeri a pályát, nem szokott ő ott menni. Pont így néz ki a stat adatlapja. Mivel nem láttalak akcióban sosem, annyit tudok megállapítani tehát, hogy baromi csúnyán néz ki a stat oldalad, és már korábban is néztem, akkor is érdekes volt. Tehát nem a videó alapján ítéllek meg, hanem csak a szemem lehet a döntő csalózós ügyben. 3 magyarra mondtam rá eddig összesen, egyikük még nem is tudja. GYANÚS VAGY INNEN NÉZVE. Abban biztos lehetsz, hogy ez nem jelent nálam semmit, ugyanúgy versenyzem veled, válaszolok, dumálok stb, de ha kiderül bárkiről is a trükközés, annak vége kell, hogy legyen a karrierjének a magyar közösségen belül. Én hiszek abban, hogy egy igazságos döntés születik az ügyedben, ha tiszta vagy, megbizonyosodunk róla mind, de ha nem, arról is. NÁLAM TISZTA VAGY, amíg az ellenkezőjét nem látom.
(majd' mindenki statját figyelgetem, mert a munka mellett szakítok erre is időt. Szeretem tudni, ki merre, mit tud, hol kell még előrelépnem a boostos/ingyenes autókhoz képest)
(hú de szar ez a fórum, ha ennyit kell válaszolgatni egy régebbi oldal régi hozzászólásáról...) Szabiiiiiiiiiiiiiii, nem tudsz variálni valamit?
-
csiliboy #16640 Üdv!
Azt hiszem kettőnk közül csalt , szerintetek ki?:D
![]()
