45215
  • Clidey
    #4714
    No és persze az is kérdés, hogy jó helyre-e másolta-e vissza-e a cuccost-e, és minden-e fájlt-e megvan-e?
  • Clidey
    #4713
    Szerintem meg nem itt a probléma. Egy scenerynél legfeljebb a telepítője irkálhat a vindóz regiszribe, de az nem lehet hatással az efesen belüli működésére. Én is a legtöbb scenerit csak bemásolgatom a helyére oszt annyi...már műxik is.
    Mimiszikü barátunknak inkább az lehet a gondja, hogy nem irta vissza manuálisan a scenery.cfg-be ezt a pár sort:

    [Area.039]
    Title=BUDAPEST 2003
    Local=Addon Scenery\Budapest 2003
    Remote=
    Active=TRUE
    Required=FALSE
    Layer=67

    Természetesen nem biztos, hogy pont ezekkel az adatokkal kell neki is beírnia, hisz az egyénenként változik. De a legbiztosabb módszer, hogy az efesen belül a settings/add scenerynél hozzáaddolja újból.
  • alert
    #4712
    Vedd meg eredetiben vagy találj olyan tört verziót, ami működik. Ez vagy védelem vagy crackelési hiba és már sokszor meg lett beszélve ebben és más fórumban is.
  • alert
    #4711
    Ez az átmásolás dolog nem működik mert a regeditben és különböző mappákban is rögzít egy csomó infót az egyes fájlok hollétéről. Telepítsd újra, ne másolgass és meg fog oldódni a probléma.
  • séróbáró
    #4710
    Vegyél egy joyt, vagy gyakoroljál sokat, mert azért le lehet tenni billentyűzettel is. Itt egy kis videó Madeirán billentyűzette ILS nélkül pmdg 737-et tettem le (visszajátszást vettem fel ezért egy két hang nem tudom miért nem volt) VIDEÓ (jó aláírom hogy nem a legszabályosabb )
  • Goliath
    #4709
    Sziasztok!

    Nekem olyan gondom lenne, hogy a pdmg 747-400-al amikore állok a kifutón, elmennek a kijelzőim a konzolon és nem tudom visszahozni és a frissítés sem segít.
  • #4708
    Sziasztok van egy nagy problémám vagy egy éve nemiditottam el a programot most átmásoltam régi vinyoról (uj redszerre) és a budapest nem müködik rajta mert kiirja hogy "fs 2004.....\LAGO\budapest\scenery)in scenery arena.039 not found"
  • Lockheed
    #4707
    Köszi Alert!
  • alert
    #4706
    Sima forgalomgeneráló + saját forgalom szerkesztő. Olyan mint a Mytraffic vagy az FSTraffic. Tartalmazza a valóságban is létező légitársaságok legtöbbjét és azok útvonalait. Így valós gépeket látsz repülni az FS-ben nem pedig a default 10 féle gép repked mindenhová :)
  • Lockheed
    #4705
    Valaki meg tudná mondani, hogy a Flight1 Ultimate Traffic az tulajdonképpen mi is?
  • exTrem
    #4704
    Es melyik ceg csinalja ?
  • chicco
    #4703
    úgy tudom van 1 készülőben Cl is meg NG is
  • Lockheed
    #4702
    Óóóóó nincsmit! Még vagy százat!
  • perko
    #4701
    Kösz ALENT
  • alert
    #4700
    Nem, azokat úgy kell hagyni!

    Lockheed: Thx :)
  • perko
    #4699
    Sziasztok!

    Amikor kitömörítek egy nem autoinstall aircraft file-t, a guages könyvtárban a
    *.cab kiterjesztésű file-k tömörítve maradnak. Azt szeretném kérdezni, hogy ezek tömörítve maradhatnak, vagy ezeket is ki kell csomagolni?
  • Lockheed
    #4698
    Boldog Születésnapot Alert!
  • exTrem
    #4697
    Kivancsi vagyok hogy a jovoben valamelyik ceg fog e csinalni B737 NG-t ? Mert ott a pmdg tudom de akkor is talan lehetne egy fokkal emelni a mercet. Vki tud valamit ?
  • Dires
    #4696

    Köszönöm!
  • MAN TGA
    #4695
    köszi!!!
  • MAN TGA
    #4694
    köszi!!!
  • Papirzacsi
    #4693
    FAQ? Klikk a bannerra?
  • Papirzacsi
    #4692
    megnyomod a hozzárendelt gombot, majd utánna megnyomod az increase selection gombot. És láss csodát.
  • Dires
    #4691

    Tudnátok segítni a "time compression" használatában? Hiába nyomom repülés közben a hozzárendelt gombot, nem történik semmi. Mit kellene beállítani, hogy működjön?
  • MAN TGA
    #4690
    Hello nem tudnátok segiteni honan tudok gépeket letöltenh??
  • exTrem
    #4689
    sajna nem tom
  • HASLZ
    #4688
    Szevasztok!

    Segitsetek pls, szeretnem megtudni azt az utvonalat amit a Malev Boeing gepek repultek a gyarbol haza LHBP-re.
    KBFI-LHBP utvonal kellene!!!!!

    Koszike

    SLZ
  • ttukacs
    #4687
    Hát ennyire nem lehet automatizélni a dolgot...

    1. Az irányítás utasítása nélkül semmiképpen nem kezdheted el a sűllyedést, ha kell iktass be egy holding pointot.
    Egyébként ők szoktak szólni, hogy sűllyedj ide meg oda, de ha már közel vagy ahhoz a ponthoz, ahol te szeretnél elkezdeni sűllyedni és még nem adtak utasítást, akkor kérsz egy "request FL .... " -t. Ha elcseszik és túl nagy a magasságod, akkor vektorálni fognak. De Ilyen még velem nem fordult elő, az irányítók elég jól értik a dolgukat...
    2. Nem árt a T/D pont elött kábé 20 nm -el elkezdeni a sűllyedést kb. 1800 -as varióval és figyelni a sebességre, vagy eleve vspeed -ben kell sűllyedni. Az FMC túl nagy varioval kalkulál és szinte biztos, hogy nem fogod tudni tartani a sebességet, ha a VNAV szerint kezdesz sűllyedni a T/D -nél...
  • ttukacs
    #4686
    Sziasztok!

    Tud valaki abban segíteni, hogy a WILCO Fleet A380 -hoz honnan lehet letölteni AIRAC -ot? A Navdata.at -n elvileg van, csak azt nem tudom, hogy melyik kompatibilis az A380 -al...

    Köszi
  • frecc
    #4685
    Sziasztok! Lenne egy kérdésem ereszkedés meg online repülés témában.

    Ha az FMC-t belövöm úgy, hogy a célreptér STAR-ján megadott magasságra ereszkedjen egy belépőpontig, akkor ugyebár ha a PATH DES-t választom, akkor szépen kikalkulálgatja nekem hogy hol van a top of descent. Namármost.

    Ha simán VNAV-al repülök tovább, akkor gondolkodás nélkül elkezd ereszkedni a T/D-nél. Kérdésem az, hogy mi van akkor ha az irányító nem adott engedélyt az ereszkedésre? Akkor folytassam a repülést cruise level-en, aztán várjak, míg magától megszólal az irányító? Ebben az esetben nem fog megőrülni az VNAV, ha én az eredeti descent path-ot akarom vele követtetni, csak éppen sokkal messzebb kezdem el a műveletet mint a T/D?
    Vagy: szóljak, hogy helló, elértem a T/D-t, szeretnék ereszkedni, szabad-e?
    Vagy: pont abban a pillanatban, neadjisten kicsit előbb fogok engedélyt kapni minden esetben, mikor elérném a T/D-t?
  • quack
    #4684
    nem ez még nem atp
    a Private Pilot utáni
  • Pitti
    #4683
    Én úgy emléxem az ATP vizsga bazinagy ködben zajlik, a látótávolság talán 100m.
    Lehet, hogy ezért van a fehérség :-)
  • alert
    #4682
    Nézd meg a koordinátákat a térképen és indíts egy sima repülést és rakd oda magad. Ha akkor is fehérség van akkor valószínűleg hiányoznak a textúrák. Ez esetben valami baj van az FS-eddel, telepítsd újra és rakd fel a FULL-t mind a 4 cd-ről.
  • quack
    #4681
    letettem az első flying lesson vizsgát, de a második "csoportban" ha elindítom bármelyiket, csak a gép jön be normálisan, körülötte töknagy fehérség oO
    miért van ez?
  • Pitti
    #4680
    Igaz :-D
  • Lockheed
    #4679
    Jaja, a szimmetrikus Cockpit eléggé megosztja a véleményeket! Én inkább azt mondanám, hogy az A-380 ban bot mellől nézik, ahogy a robot repül... :D
  • Pitti
    #4678
    A380-ast is bottal vezetik
    A-380 Cockpit
  • TheEagle
    #4677
    Ezt én is csak megerősíteni tudom! Magam is ezt használom, és nagyon jó. A bot az igazi. Az adja az élményt, nemhiába is ez van minden komoly gépen (leszámítva a polgári gépeket).
  • exTrem
    #4676
    Mondom a Saitek Cyborg 3D Rumble force az qrva jo volt. Harom evig hasznaltam es nekem megfelelt mindenre. Ajanlom
  • Lockheed
    #4675
    Már egy viszonylag olcsó 6-12000 Ft (Saitek Cyborg EVO pl) értékű joy is hatványozza a játékélményt...