SG.hu
Ingyenes internet lesz a United összes repülőgépén
A United Airlines bejelentette, hogy frissíti a fedélzeti internet-hozzáférését. Szerződést kötött a Starlinkkel, hogy a SpaceX műholdas szolgáltatását minden repülőgépére eljuttassa. A bevezetés 2025-ben kezdődik, az utasok számára pedig az a jó hír, hogy a fedélzeti Wi-Fi ingyenes lesz.
Az ezredfordulón még az is nagyon távoli lehetőség volt, hogy az üléseknél konnektor legyen, és a laptopok akkumulátorai sem bírták sokáig. Az egykor ritka kényelmi szolgáltatásnak számító fedélzeti WiFi ma már a legtöbb járaton alapfelszereltségnek számít az Egyesült Államokban. Szinte minden légitársaság kínál valamilyen formában, térítés ellenében csatlakozási lehetőséget, de a rendszer sokszor lassú, megbízhatatlan és drága.
2022-ben a SpaceX bejelentette, hogy a Starlink portfólióját kiegészíti a légi közlekedéssel. Kezdetben a Starlink csak a kisebb regionális és magánrepülőgépeket célozta meg, de mostanra már az Airbus és a Boeing kereskedelmi utasszállító repülőgépeihez is tanúsítvánnyal rendelkezik, és már olyan légitársaságok használják, mint a Qatar Airways és az Air New Zealand. A United 2025 elején kezdi meg a Starlink berendezések tesztelését, és az első alkalmazást még abban az évben megkezdik az utasszállító járatokon. A szolgáltatás folyamatosan elérhető lesz, és a jelenlegi fedélzeti internettől független lesz. Kifejezetten lehetővé teszi majd a videók és a játékok streamelését, és egyszerre több csatlakoztatott eszköz használatát. Ami még jobb, a United szerint a szolgáltatás ingyenes lesz az utasok számára.
Az Airline Passenger Experience Association adatai szerint az Egyesült Államokban minden ötödik utas csatlakozik a fedélzeti WiFi hálózathoz. "Az, hogy a légitársaságok a fedélzeten mindenki számára ingyenes WiFi-t kínálnak, még mindig relatív ritkaságnak számít” - mondta Jason Rabinowitz, az ATPCO utazási technológiai vállalat tartalomkészítési vezetője. "Rengeteg légitársaság kínál már ingyenes üzenetküldő csomagokat, de a légi utasok még mindig vonakodnak fizetni a teljes körű internet-hozzáférésért.” A légitársaságok vezetői azt állítják, hogy a Starlink jobb lesz, mint a meglévő fedélzeti WiFi-kínálat. „A sávszélesség iránti igény az égben sem csökken” - mondta Seth Miller légitársasági elemző, aki kipróbálta a Starlink WiFi-t egy hawaii járaton. „A Starlinknek sikerül ezt a légitársaságok számára alacsonyabb késleltetéssel biztosítania, mint a műholdak korábbi generációja, tovább javítva az utasok élményét”.
A légitársaságok egyre több kényelmi szolgáltatást igyekeznek kínálni, hogy kitűnjenek versenytársaik közül. Linda Jojo, a United ügyfélkapcsolati vezetője szerint az amerikai utasok ma már elvárják az ingyenes WiFi-t, így ez az egyik legkeresettebb fedélzeti szolgáltatás a legkülönbözőbb típusú utazók körében. "Nem számít, hol ülsz a repülőn, nem számít, mennyit fizettél a jegyedért, élvezheted majd a szolgáltatás előnyeit” - mondta Jojo. A Starlink segítségével az utasok még az óceánok és a sarkvidékek felett is hozzáférhetnek az internethez, ahol a hagyományos mobil- vagy Wi-Fi jelek gyengék vagy hiányoznak - mondta.
Az ezredfordulón még az is nagyon távoli lehetőség volt, hogy az üléseknél konnektor legyen, és a laptopok akkumulátorai sem bírták sokáig. Az egykor ritka kényelmi szolgáltatásnak számító fedélzeti WiFi ma már a legtöbb járaton alapfelszereltségnek számít az Egyesült Államokban. Szinte minden légitársaság kínál valamilyen formában, térítés ellenében csatlakozási lehetőséget, de a rendszer sokszor lassú, megbízhatatlan és drága.
2022-ben a SpaceX bejelentette, hogy a Starlink portfólióját kiegészíti a légi közlekedéssel. Kezdetben a Starlink csak a kisebb regionális és magánrepülőgépeket célozta meg, de mostanra már az Airbus és a Boeing kereskedelmi utasszállító repülőgépeihez is tanúsítvánnyal rendelkezik, és már olyan légitársaságok használják, mint a Qatar Airways és az Air New Zealand. A United 2025 elején kezdi meg a Starlink berendezések tesztelését, és az első alkalmazást még abban az évben megkezdik az utasszállító járatokon. A szolgáltatás folyamatosan elérhető lesz, és a jelenlegi fedélzeti internettől független lesz. Kifejezetten lehetővé teszi majd a videók és a játékok streamelését, és egyszerre több csatlakoztatott eszköz használatát. Ami még jobb, a United szerint a szolgáltatás ingyenes lesz az utasok számára.
Az Airline Passenger Experience Association adatai szerint az Egyesült Államokban minden ötödik utas csatlakozik a fedélzeti WiFi hálózathoz. "Az, hogy a légitársaságok a fedélzeten mindenki számára ingyenes WiFi-t kínálnak, még mindig relatív ritkaságnak számít” - mondta Jason Rabinowitz, az ATPCO utazási technológiai vállalat tartalomkészítési vezetője. "Rengeteg légitársaság kínál már ingyenes üzenetküldő csomagokat, de a légi utasok még mindig vonakodnak fizetni a teljes körű internet-hozzáférésért.” A légitársaságok vezetői azt állítják, hogy a Starlink jobb lesz, mint a meglévő fedélzeti WiFi-kínálat. „A sávszélesség iránti igény az égben sem csökken” - mondta Seth Miller légitársasági elemző, aki kipróbálta a Starlink WiFi-t egy hawaii járaton. „A Starlinknek sikerül ezt a légitársaságok számára alacsonyabb késleltetéssel biztosítania, mint a műholdak korábbi generációja, tovább javítva az utasok élményét”.
A légitársaságok egyre több kényelmi szolgáltatást igyekeznek kínálni, hogy kitűnjenek versenytársaik közül. Linda Jojo, a United ügyfélkapcsolati vezetője szerint az amerikai utasok ma már elvárják az ingyenes WiFi-t, így ez az egyik legkeresettebb fedélzeti szolgáltatás a legkülönbözőbb típusú utazók körében. "Nem számít, hol ülsz a repülőn, nem számít, mennyit fizettél a jegyedért, élvezheted majd a szolgáltatás előnyeit” - mondta Jojo. A Starlink segítségével az utasok még az óceánok és a sarkvidékek felett is hozzáférhetnek az internethez, ahol a hagyományos mobil- vagy Wi-Fi jelek gyengék vagy hiányoznak - mondta.